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唐良智要求?人文與生態(tài)合璧?暢通與景觀同達(dá)

本報(bào)訊（記者瞿凌云）昨從市政府召開的長江大道專題建設(shè)工作會(huì)上獲悉，經(jīng)半年潛心準(zhǔn)備，武漢最大的道路改造工程——全長近30公里的，全面施工在即。

會(huì)前，市長唐良智實(shí)地查看了長江大道沿線的武珞路廣埠屯、寶通禪寺、五月花大酒店、武勝路、青年路、北湖西路等重要節(jié)點(diǎn)，要求全線改造以百年大計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)，排除一切困難和阻力，打造“穿越城市年輪、彰顯武漢神韻”的歷史文化景觀大道。

目前，長江大道的初步設(shè)計(jì)、管線遷改設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工組織計(jì)劃等基本完成，道路兩邊的外立面整治、亮化、景觀、廣告設(shè)置方案和初步設(shè)計(jì)等也基本完成。

唐良智積極肯定前期工作，強(qiáng)調(diào)城市建設(shè)與管理不能有任何遷就和馬虎，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，從長計(jì)議，遵循大氣與精細(xì)統(tǒng)一、人文與生態(tài)合璧、暢通與景觀同達(dá)原則，綠化、亮化與文化相結(jié)合。

長江大道起于常青路三環(huán)線立交，止于珞喻路三環(huán)線立交，途經(jīng)長江大橋，全長29.7公里，全線與發(fā)展大道、解放大道、珞喻路、三環(huán)線4條快速路相交，與3條鐵路線和1條城市軌道線相交，穿越5個(gè)中心城區(qū)，工程建設(shè)改造涉及面、工程量、復(fù)雜性、長度等均超越歷史。

長江大道的改造借鑒北京長安街、上海世紀(jì)大道、深圳深南大道等經(jīng)驗(yàn)，將統(tǒng)一路燈、公交站點(diǎn)、鋪裝等設(shè)施的色彩和風(fēng)格；全線采用“機(jī)、非分離”，設(shè)10-14車道，設(shè)獨(dú)立自行車和人行道，修港灣式公交站；加大公共建筑退線，要求40-50米的道路控制不小于25%的綠化率，高層建筑后退道路紅線不小于12米；沿線設(shè)休閑長椅，車行3-5分鐘配置一景觀節(jié)點(diǎn)。

唐良智要求，長江大道沿線立面整治、廣告、門面招牌、城市家具設(shè)置等要形成統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以此為標(biāo)準(zhǔn)最終形成武漢主干道的標(biāo)準(zhǔn)，并以立法固定下來。

副市長胡立山主持會(huì)議，市政協(xié)副主席張文彤，東湖高新區(qū)管委會(huì)主任張光清，市政府秘書長郭勝偉陪同調(diào)研并與會(huì)。